汶水之脊 匠心丰碑：从南旺枢纽看新时代工匠精神的传承与启迪

　　在山东汶上，有一道被称为“汶水之脊”的工程奇迹——京杭大运河的“心脏”南旺分水枢纽。它沉默的土石之下，不仅封印着一段“七分朝天子，三分下江南”的传奇，更矗立着一座属于中国工匠的精神丰碑。这座诞生于明代的水利奇迹，不仅承载着千年的历史记忆，更镌刻着中华民族精益求精、勇于创新的工匠品格，依然照亮着我们今天奋进的前路。

　　南旺枢纽、北方都江堰：以匠心雕琢的水利丰碑

　　南旺枢纽水利工程位于山东省济宁市汶上县，是京杭大运河的海拔至高点，素有“运河水脊”之称，也被称为“运河咽喉工程”“运河心脏工程”。明朝永乐年间，工部尚书宋礼在重新开浚会通河时，面对南旺段地势高、水源不足的难题，遍访乡贤，最终与民间水利专家白英合作，提出了“引、蓄、分、排”的科学方案。他们在大汶河筑戴村坝，拦截汶水，开挖小汶河引水到南旺，并利用南旺湖、蜀山湖等天然湖泊作为“水柜”，蓄泄水源，同时收集和疏导附近州县300多处泉水，汇入泉河，引水到南旺。在分水口的设计上，他们用石料垒砌成喇叭形分水口，与弯曲的小汶河相结合，减缓河水入运河的流速，减轻对运河西岸的冲击，实现了“七分北流，三分南注”的精准分水。

　　执着专注、精益求精：于“水脊”之上铸就工程典范

　　南旺枢纽面临的是世界级难题：此处是京杭大运河的制高点，水流南北分流，漕船需“翻山越岭”。明代水利专家白英与宋礼带领工匠，以“引汶济运”的智慧，通过戴村坝截流汶河、开凿小汶河，将水引至南旺分水口，再以“鱼嘴”石拨实现“七分北流、三分南流”的精准分水。这一工程对精度的要求堪称苛刻。史料记载，分水比例需精确到“七分三厘”，误差稍大便会导致北段水急冲堤或南段水浅停航。在没有现代测量仪器的时代，工匠们依靠代代传承的经验与反复调试，将治水化为一门“毫厘艺术”。这种对细节的执着，正是“精益求精”的生动实践——工匠精神的本质，是对标准的坚守、对极致的追求。

　　一丝不苟、追求卓越：系统思维构建匠心体系

　　南旺枢纽的伟大，不仅在于戴村坝或分水龙王的单一构造，更在于其展现出的宏大系统思维和卓越的工程组织能力。它是一个由拦、蓄、引、分、排等多个子系统构成的有机整体：戴村坝拦水，小汶河引水，南旺分水，以及马场、蜀山、南旺三大“水柜”（水库）蓄水调剂，各部件环环相扣，协同运作。工匠们对水情、沙情、地形的变化进行了长期细致的观察，并据此不断优化工程体系。“水柜”的设置，如同为运河安装了“天然调节器”，实现了“夏秋蓄，冬春放，以时启闭”的动态管理，有效解决了水源季节性不均的难题。整个工程所体现出的前瞻性布局和系统性优化，是古代工匠追求卓越、确保工程长期效益的集中体现，展现了超越时代的卓越匠心。

　　勇于创新、巧夺天工：于无路处开辟通途

　　在南旺这样的“水脊”实现全程通航，是前无古人的创举。这背后，是古代工匠们大胆探索、勇于创新的非凡勇气与智慧。他们没有拘泥于既有经验，而是创造性地提出了“筑坝截汶、导汶入运”的总体思路，并设计出一整套行之有效的工程设施。其“借水行舟”的智慧，其分水、调水的精妙设计，无不闪耀着创新思维的光芒。从戴村坝的“透水坝”结构以减缓冲刷，到龙王庙前“S”型弯道以减缓水势、沉淀泥沙，每一项设计都凝聚着因地制宜、突破常规的创新精神。这种敢于走别人没有走过的路，于无路处开辟通途的胆识与魄力，是工匠精神中最具活力的内核。

　　薪火相传、启航新程：让千年匠心照亮新征程

　　南旺枢纽历经六百年风雨仍基业稳固，靠的是一代代工匠的接续奋斗。这种“功成不必在我，功成必定有我”的奉献，与“执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越”的工匠精神一脉相承。

　　今天，我们站在新的历史起点上，肩负着推进中国式现代化的伟大使命。它启示我们，无论是推动制造业高质量发展，还是攻克“卡脖子”技术难关，都需要这种“板凳甘坐十年冷”的定力，需要这种“千万锤成一器”的坚韧，需要这种不断突破自我的勇气。新征程上，每一位劳动者都是新时代的“工匠”。让我们从南旺枢纽伟大历史创造中汲取智慧和力量，将工匠精神内化于心、外化于行，在各自的岗位上兢兢业业、创新创造，共同铸就属于我们这个时代的新的伟大工程，为民族复兴的伟业贡献工人阶级的磅礴力量。