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橡胶部优化物流体系提升产品发运效能

时间:2026-03-11 11:49  来源:未知  阅读次数: 复制分享 我要评论

  保供有速度 服务有温度

  扬子石化橡胶物流体系焕新提质

  目前,橡胶产品正处于创效黄金窗口期,面对年产20万吨橡胶产品全流程公路发运任务,扬子石化橡胶部从细化服务举措、智能物流升级、发运通道优化等三个方面精准发力,使产品仓储稳定性、发运效率及客户满意度大幅提高,为公司市场保供及开拓筑牢坚实物流基础。今年前2个月,橡胶产销量达3.4万吨,产销量分别同比增长3.03%和3.5%。

  工艺革新破痛点,客户满意度实现双提升

  “我们在橡胶产品的仓储和运输中,发现存在凝液和污染问题,能不能帮忙协助解决?”此前,橡胶部接到了某轮胎客户采购负责人的电话。

  接到质量反馈后,橡胶部立即成立专项攻关小组,第一时间赶赴客户生产基地,仔细查看产品包装情况,认真听取工作人员意见,通过对标分析和深入调研,发现原有包装在防潮、防污染、码垛稳定性等方面存在改进空间。

  针对以上问题,橡胶部为客户量身定制改进方案,创新采用上下膜同步微孔工艺,使胶块表面水蒸气蒸发效率提升40%,彻底解决包装内凝液问题。对套袋进行全面升级,改用新型全兜底式设计,将胶块与箱体完全隔离,产品污染率从3%降至0.5%以下。同时采用内套袋四角胶带封闭、顶套袋加盖的复合封口模式,使运输过程中防污染合格率提升至99%。橡胶部还通过优化码垛程序,实现八层胶块精准错层码垛,实现开箱后胶垛稳定性提高90%,客户仓储安全风险大幅降低。

  “扬子石化的响应速度和专业能力令人称赞,这次包装改进彻底解决了困扰我们的质量难题。”一个月后,轮胎客户在电话里对橡胶部服务质量给予了高度评价。

  智能装备提效能,日均发车效率提升超三成

  橡胶部原装车堆垛运具为普通叉车,叉货过程中只能前后、上下动作,且仅能搬运至装车台,后续还需依靠人力进行码垛至货车箱内。发货效率低、人力成本高,成了卡在物流发货环节的“硬骨头”。

  橡胶部下定决心要破解装车过程中传统叉车作业局限性,组织物流骨干对市场上的载运工具进行调研,实地考察新型搬用设备的应用效果。既要解决橡胶产品搬运过程装货问题,又要操作不复杂、方便叉车司机上手。经过多轮数据测算、现场试机、方案论证,最终锁定了旋转叉车。这种叉车能实现货物多角度对位,完美匹配橡胶产品的搬运与装车需求,还能直接完成从成品下线、叉运到直接在车厢内码货装车的全流程作业,正好解决人工码垛的痛点,大力节省人力和提高发货效率。

  “现在发货顺畅了,效率也提上来了。”橡胶部顺丁工区党支部副书记陆游说道,自旋转叉车引进后,日均发车数由16辆提升至22辆,单车载货出厂耗时由70分钟压缩至45分钟,保障发运的连续性与稳定性。

  通道畅通优配置,精准匹配华东区域市场需求

  橡胶部橡胶产品主要销往华东地区,针对该区域轮胎企业集中、中短途橡胶订单占比高的特点,橡胶部物流岗主动联动销售、生产、质检、门岗管理等多部门,协调承运企业开通提货“绿色通道”,建立预约提货分级管理机制。每日首批提货车辆凭预约短信到门卫登记领表、排队进厂;次轮车辆凭预约信息直接领表报备递补进厂,减少排队等候时间。同时动态调配多牌号装车资源,目前一车多牌号订单量较以往激增20%,装车响应时效缩短40%,高效满足下游客户“小批量、多牌号”提货需求,保障上下游衔接顺畅。

  同时,橡胶部坚持“服务生产、保障一线”的理念,聚焦现场服务提升推进装卸区域环境整治,完善防雨防晒设施,配套建成司机休息室,配齐饮水、休息等便民服务,切实解决司机提货期间休息难问题,让司机“提货省心、运货安心”。

  下一步,橡胶部将持续锚定“高效保供、优质服务”目标,进一步优化厂内物流调度体系,提升发运及时率与准确率,以更优物流保障助力橡胶部提质增效,为公司高质量发展注入强劲物流动能。(陆游 谢宇 陶炎)